Seguramente han visto publicaciones en
Chicas Racing sobre Tatiana Calderón, su trayectoria y resultados en la
categoría de Fórmula 3, pero si no conocen mucho de esta categoría aquí les
presentamos todo lo que necesitan saber para seguir la temporada 2016 que está
por comenzar.
Los autos de Fórmula 3 son monoplazas y
es considerada como una importante categoría de antesala y preparación para la
anhelada Fórmula 1; aunque su importancia como eslabón preparativo es
incuestionable, en la actualidad no existe una competencia global de Fórmula 3,
sino que se encuentra dividida regionalmente en subcategorías, estas son:
* FIA European Formula Three Championship
*All Japan Formula Three Championship
*Australian Formula 3 Championship
*Formula 3 Brasil
*MotorSport Vision Formula Three Cup (UK)
Solía existir un campeonato de esta
categoría en nuestro país hasta 2003 y en muchos otros tales como Turquía,
Alemania, Grecia, Rusia, Finlandia, Dinamarca, Suiza y Suecia entre muchos
otros. Hoy en día el campeonato de Fórmula 3 Europeo es el más popular de los
cinco existentes.
Hasta la temporada 2015 las regulaciones
de esta categoría buscaban retar a los pilotos prohibiendo asistencia eléctrica
para los pilotos o control del chasis, de manera que debía existir gran
interacción entre equipos y pilotos, así como gran conocimiento técnico además
de habilidad en el manejo para poder desarrollar y mejorar los monoplazas.
Especificaciones Técnicas
Los equipos cuentan con Chasis de la
armadora italiana Dallara, homologados para la Fórmula 3 hasta 2017. Durante la
competencia los equipos y pilotos no tienen permitido cambiar el chasis,
incluso si está dañado.
*Peso mínimo del vehículo: 565 kg
*Ancho máximo: 1,850mm
*Distancia entre ejes mínima: 2,000mm
*La caja es secuencial de seis
velocidades
*El motor cuenta con cuatro cilindros,
capacidad máxima de 2,000 cc, inyección directa. La salida de potencia cuenta
con un restrictor de aire de 28 mm.
*Los neumáticos son Hankook Ventus
(180/550 R13 frontal, 240/570 R13 Trasero)
¿En qué consiste un campeonato de Fórmula 3?
Pruebas
previas
Al igual que en la Fórmula 1 existen unas
fechas oficiales de pruebas previo al inicio de la temporada, las primeras son
en marzo y posteriormente dos más antes de las primeras carreras. Aún no se ha
definido la fecha de las primeras pruebas. En la segunda mitad de la temporada,
dos días adicionales de pruebas se vuelven a llevar a cabo y hasta la temporada
2015 se permite un máximo de seis días más de pruebas no oficiales de cada
equipo.
Un
fin de semana en la F3
En un fin de semana de carreras en la F3
hay dos sesiones de práctica que se llevan a cabo el viernes por la tarde. En
la mañana del sábado se llevan a cabo las primeras calificaciones y se deciden
las posiciones de la parilla de la primera carrera. El sábado por la tarde se
realiza la segunda calificación, en esta el mejor tiempo de cada piloto decide
su posición en la parrilla de salida de la segunda carrera mientras que su
segundo mejor tiempo decide su posición en la parrilla para la tercer carrera.
Las primeras dos carreras se corren el sábado, mientras que la tercera se
celebra el domingo. Las carreras cubren 100 kilómetros o 35 minutos como tiempo
máximo.
Los
recursos del fin de semana
*Neumáticos: Está permitido que en
sesiones de prácticas se cuente con un set de neumáticos usado y dos nuevos.
Para las sesiones de calificación y las carreras, se pueden utilizar tres sets
de neumáticos nuevos para cada piloto. Asimismo tres sets de neumáticos de lluvia
limitados se permiten por fin de semana de carrera.
*Motor: Sólo un motor por coche por
temporada es permitido, de lo contrario existe una penalización de 10
posiciones para las tres próximas carreras a disputar.
¿Cuántos
puntos se llevan por carrera?
Los puntos para los 10 mejores pilotos
calificados van de la siguiente manera:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Puede haber pilotos invitados en las
carreras, pero estos no sumarán puntos.
En caso de que la carrera no pueda
finalizarse, el líder sólo recibirá la mitad de los puntos si la competencia no
logró completarse al 75% de lo establecido. Si únicamente transcurrieron menos
de dos vueltas, no se otorgarán puntos.
¿Cómo
es la clasificación?
Tal y como en las categorías hermanas, el
título del campeonato de Europa se le otorga al piloto con mayor número de
puntos, de igual manera se corona al equipo que anotó más puntos en la
temporada. También existe un premio para el novato “rookie” que más puntos haya
obtenido, es considerado como tal si es su primera vez en la competencia, y no
se ha presentado como invitado en más de tres ocasiones anteriormente.
¿Qué nos espera en la temporada 2016?
Está comenzando el año y aún no están
confirmados los equipos que correrán en esta temporada. La temporada de pre registro
se concluyó con 39 autos y 13 equipos provisionalmente, mismos que serán
confirmados y publicados por la FIA el póximo 14 de enero.
Los equipos provisionales son:
– Prema Powerteam
– Carlin
– Van Amersfoort
Racing
– kfzteile 24
Mücke Motorsport
– Signature
– Motopark
– Team West Tec
F3
– Double R Racing
– HitechGP
– Fortec
Motorsports
– Threebond with
T-Sport
– DAV Racing
– Jo Zeller
Racing
Del 15 de enero al 15 de febrero se
llevará a cabo el segundo y último registro, mismo que se publicará a finales
del mes de febrero.
Calendario oficial temporada 2016
Fecha
|
Circuito
|
País
|
1-3 Abril 2016
|
Paul Ricard
|
Francia
|
22-24 Abril 2016
|
Hungaroring
|
Hungría
|
13-15 Mayo 2016
|
Pau
|
Francia
|
20-22 Mayo 2016
|
Red Bull Ring
|
Austria
|
24-26 Junio 2016
|
Norisring
|
Alemania
|
15-17 Julio 2016
|
Zandvoort
|
Países Bajos
|
28-30 Julio 2016
|
Spa-Francorchamps
|
Bélgica
|
9-11 Septiembre 2016
|
Nürburgring
|
Alemania
|
30 Septiembre- 2 Octubre
|
Imola
|
Italia
|
14-16 Octubre 2016
|
Hockenheim
|
Alemania
|
Ya estás preparado para seguir la
temporada 2016 de la Fórmula 3, mientras esperamos las noticias más recientes
sobre las alineaciones de los equipos y
cualquier ajuste en las regulaciones para este 2016, te dejamos un
resumen de lo que fue la temporada 2015 de este categoría.
