La primavera llegó al circuito de Sochi y en este primer día de prácticas Mercedes comenzó con el pie derecho en la FP1 con Rosberg y FP2 con Hamilton. La degradación de los neumáticos es poca, como se había predicho y en general parece que el cambio de estación no está afectando en demasía.
Foto: MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team Media
La acción en Sochi ya comenzó, para Mercedes, la racha de buena suerte no para y se hace presente desde el inicio de las actividades. En la mañana, la FP1 fue protagonizada por el piloto alemán Nico Rosberg, quién marcó el ritmo con 1:38.127 utilizando el compuesto super blando. Le seguía su compañero Lewis Hamilton y posteriormente Vettel. En general una mañana tranquila para la mayor parte de las escuderías aunque para Williams hubo problemas en el clutch de Massa y Red Bull no se acomodó con el sistema de protección Aeroscreen. Hubo banderas amarillas causadas por Button, Vettel y Kvyat pero ningún incidente de mucha importancia.
En la FP2 el sol seguía brillando sobre Mercedes, pero en esta ocasión fue Lewis Hamilton quién marcó el mejor tiempo: 1:37.583 delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Tanto Hamilton comp Vettel tuvieron incidentes en esta sesión, el británico perdió un set de llantas y el alemán perdió todo el control eléctrico del auto, introduciendo un virtual safety car.
Las escuderías tienen mucho trabajo pues la pista va evolucionando, pero también lo han hecho las problemáticas en los autos y esto será interesante de observar en las sesiones próximas de FP3 y Calificación.
Algunos comentarios de los pilotos tras las primeras prácticas:
"La primera
impresión es positiva, aunque es muy prematuro el fin de semana. Hemos
completado un programa ocupado principalmente en tandas largas, así que tenemos
ya un buen entendimiento de los neumáticos. Todavía hay trabajo por hacer en
términos de balance, pero debemos ser competitivos y luchar por un lugar entre
los diez primeros en la calificación de mañana". Checo Pérez
"Las
condiciones de la pista no fueron muy buenas esta tarde y el viento complicó
más las cosas, pero fue la misma circunstancia para todos y esto es lo que se
espera de una pista tan cercana al mar. Creo que tenemos una gran cantidad de
información para ayudarnos a hacer los ajustes adecuados para mejorar nuestro
rendimiento el día mañana. Me siento bien acerca del fin de semana: la pista es
muy agradable de conducir y presenta un buen número de desafíos en el camino”. Nico Hulkenberg
"Estoy
contento con el trabajo que hice hoy y también por escribir una página de la
historia del automovilismo mexicano, con tres mexicanos en pista, junto con
Sergio y Esteban. Mi principal prioridad fue evitar errores y completar el
programa que el equipo había planeado para mí. Quise tomar un poco más de
riesgos en comparación con Bahréin, pero las condiciones de la pista fueron
bastante complicadas y en estas circunstancias no puedo ser egoísta y debí
enfocarme en mantener el auto sin daños. Tuvimos un intenso programa de
evaluación de aerodinámica y estoy feliz de haber sido capaz de entregar la
información que el equipo necesitaba". Alfonso Celis
"Estoy muy
contento de cómo fue el día en general, ya que conseguimos completar muchas
vueltas. No estamos tan competitivos como esperaba, pero hemos reunido una gran
cantidad de datos. Vamos por más para tratar de optimizar nuestra configuración
tanto como podamos. En la práctica uno tuvimos una pequeña interrupción esta
mañana, y después esta tarde parecíamos ir en la dirección correcta. Todavía
estamos trabajando en nuestra configuración con los neumáticos supersuaves, así
que creo la práctica tres será importante para nosotros para conseguir una
buena referencia para la calificación". Esteban Gutiérrez
"Fue bueno
estar de vuelta en el coche. Sochi es un circuito que me gusta bastante. No
tuvimos un día muy fácil al tratar de evaluar cómo trabajan nuestros neumáticos
y la forma de trabajar en el coche. Podemos mejorar. Con suerte, podemos
encontrar esas respuestas para mañana, ya que nuestro rendimiento no es
exactamente el que queremos que sea en este momento. Una vez más, se trata de
trabajar y aprender. Estamos batallando pero estoy seguro que los muchachos van
a reaccionar bien". Romain Grosjean
“Es bueno estar
de vuelta en el auto después de una larga espera desde China. Ha sido un día
constructivo para comenzar el fin de semana. Completamos la mayor parte del
programa excepto un poco al final por
algún problema en los neumáticos pero no hubo mucho drama. Creo que estamos
fuertes pero tenemos que seguir trabajando para estar frente a Ferrari, parece
que se están acercando”. Lewis Hamilton
“Ha sido un inicio sólido, es difícil acertar en esta
pista. Hay pocos espacios en los que los neumáticos funcionan a la perfección y
muchos en los que se pueden cometer errores fácilmente. Creo que en general fue
un buen día, el auto era veloz y eso es motivante.” Nico Rosberg
“Se siente bien
estar de vuelta en Rusia, esta pista la disfruto mucho y hoy pudimos seguir con
nuestro plan sin problemas, así que estoy contento con eso. Estoy contento con
el auto hasta ahora y quiero ver que pasa el resto del fin de semana, no va a
ser fácil. “ Carlos Sainz
“Un inicio algo
complicado, creo que había algunas complicaciones. Es difícil entrar a la curva
de manera correcta porque si intentas ir un poco más rápido puedes salir
fácilmente de la pista. Tenemos tiempo para trabajar en esto, va a ser una
noche larga pero estaremos listos.” Max
Verstappen
“Parece
que tuvimos un problema eléctrico pero estoy seguro de que podremos resolverlo.
Es una pena porque nos faltaron algunas vueltas y queríamos ver que tan
competitivos éramos pero Kimi hizo la tarea para el equipo así que no está tan
mal. En Rusia no sabemos mucho qué esperar. Creo que podemos aprender de lo que
otros hicieron y aun tenemos cosas por mejorar. El auto está mejorando.” Sebastian Vettel
“No
fue un día idea, tuvimos algunos problemas con los neumáticos para llevar al
auto a donde queríamos. Hoy es solo practica y podemos mejorar mucho para
mañana. Tenemos un nuevo motor y partes y hasta ahora han funcionado bien” Kimi Raikkonen
Aquí les dejamos información sobre el rendimiento de los neumáticos en las primeras prácticas:
Tiempos FP1
1. Rosberg 1:38.127s Super blando nuevo
2. Hamilton 1:38.849s Super blando nuevo
3. Vettel 1:39.175s Blando usado
Mejor tiempo por compuesto
Medio Wehrlein 1m 44.512s
Blando Rosberg 1m 39.097s
Super Blando Rosberg 1m 38.127s
Tiempos FP2
1. Hamilton 1m 37.583s Super blando usado
2. Vettel 1m 38.235 Super blando nuevo
3. Rosberg 1m 38.450s Blando nuevo
Mejor tiempo por compuesto
Medio No hubo
Blando Hamilton 1m 38.311s
Super Blando Hamilton 1m 37.583s
Mayor duración por compuesto
Medio Wehrlein 7 vueltas
Blando Sainz 24 vueltas
Super Blando Haryanto 23 vueltas
-Pirelli Motorsport-