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Día 1 GP de Rusia 2016.

La primavera llegó al circuito de Sochi y en este primer día de prácticas Mercedes comenzó con el pie derecho en la FP1 con Rosberg y FP2 con Hamilton. La degradación de los neumáticos es poca, como se había predicho y en general parece que el cambio de estación no está afectando en demasía.

                                          Foto: MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team Media

La acción en Sochi ya comenzó, para Mercedes, la racha de buena suerte no para y se hace presente desde el inicio de las actividades. En la mañana, la FP1 fue protagonizada por el piloto alemán Nico Rosberg, quién marcó el ritmo con 1:38.127 utilizando el compuesto super blando. Le seguía su compañero Lewis Hamilton y posteriormente Vettel. En general una mañana tranquila para la mayor parte de las escuderías aunque para Williams hubo problemas en el clutch de Massa y Red Bull no se acomodó con el sistema de protección Aeroscreen. Hubo banderas amarillas causadas por Button, Vettel y Kvyat pero ningún incidente de mucha importancia. 

En la FP2 el sol seguía brillando sobre Mercedes, pero en esta ocasión fue Lewis Hamilton quién marcó el mejor tiempo: 1:37.583 delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Tanto Hamilton comp Vettel tuvieron incidentes en esta sesión, el británico perdió un set de llantas y el alemán perdió todo el control eléctrico del auto, introduciendo un virtual safety car. 

Las escuderías tienen mucho trabajo pues la pista va evolucionando, pero también lo han hecho las problemáticas en los autos y esto será interesante de observar en las sesiones próximas de FP3 y Calificación.

Algunos comentarios de los pilotos tras las primeras prácticas:

"La primera impresión es positiva, aunque es muy prematuro el fin de semana. Hemos completado un programa ocupado principalmente en tandas largas, así que tenemos ya un buen entendimiento de los neumáticos. Todavía hay trabajo por hacer en términos de balance, pero debemos ser competitivos y luchar por un lugar entre los diez primeros en la calificación de mañana". Checo Pérez

"Las condiciones de la pista no fueron muy buenas esta tarde y el viento complicó más las cosas, pero fue la misma circunstancia para todos y esto es lo que se espera de una pista tan cercana al mar. Creo que tenemos una gran cantidad de información para ayudarnos a hacer los ajustes adecuados para mejorar nuestro rendimiento el día mañana. Me siento bien acerca del fin de semana: la pista es muy agradable de conducir y presenta un buen número de desafíos en el camino”. Nico Hulkenberg

"Estoy contento con el trabajo que hice hoy y también por escribir una página de la historia del automovilismo mexicano, con tres mexicanos en pista, junto con Sergio y Esteban. Mi principal prioridad fue evitar errores y completar el programa que el equipo había planeado para mí. Quise tomar un poco más de riesgos en comparación con Bahréin, pero las condiciones de la pista fueron bastante complicadas y en estas circunstancias no puedo ser egoísta y debí enfocarme en mantener el auto sin daños. Tuvimos un intenso programa de evaluación de aerodinámica y estoy feliz de haber sido capaz de entregar la información que el equipo necesitaba". Alfonso Celis

"Estoy muy contento de cómo fue el día en general, ya que conseguimos completar muchas vueltas. No estamos tan competitivos como esperaba, pero hemos reunido una gran cantidad de datos. Vamos por más para tratar de optimizar nuestra configuración tanto como podamos. En la práctica uno tuvimos una pequeña interrupción esta mañana, y después esta tarde parecíamos ir en la dirección correcta. Todavía estamos trabajando en nuestra configuración con los neumáticos supersuaves, así que creo la práctica tres será importante para nosotros para conseguir una buena referencia para la calificación". Esteban Gutiérrez

"Fue bueno estar de vuelta en el coche. Sochi es un circuito que me gusta bastante. No tuvimos un día muy fácil al tratar de evaluar cómo trabajan nuestros neumáticos y la forma de trabajar en el coche. Podemos mejorar. Con suerte, podemos encontrar esas respuestas para mañana, ya que nuestro rendimiento no es exactamente el que queremos que sea en este momento. Una vez más, se trata de trabajar y aprender. Estamos batallando pero estoy seguro que los muchachos van a reaccionar bien". Romain Grosjean

“Es bueno estar de vuelta en el auto después de una larga espera desde China. Ha sido un día constructivo para comenzar el fin de semana. Completamos la mayor parte del programa excepto un  poco al final por algún problema en los neumáticos pero no hubo mucho drama. Creo que estamos fuertes pero tenemos que seguir trabajando para estar frente a Ferrari, parece que se están acercando”. Lewis Hamilton

Ha sido un inicio sólido, es difícil acertar en esta pista. Hay pocos espacios en los que los neumáticos funcionan a la perfección y muchos en los que se pueden cometer errores fácilmente. Creo que en general fue un buen día, el auto era veloz y eso es motivante.” Nico Rosberg

“Se siente bien estar de vuelta en Rusia, esta pista la disfruto mucho y hoy pudimos seguir con nuestro plan sin problemas, así que estoy contento con eso. Estoy contento con el auto hasta ahora y quiero ver que pasa el resto del fin de semana, no va a ser fácil. “ Carlos Sainz

“Un inicio algo complicado, creo que había algunas complicaciones. Es difícil entrar a la curva de manera correcta porque si intentas ir un poco más rápido puedes salir fácilmente de la pista. Tenemos tiempo para trabajar en esto, va a ser una noche larga pero estaremos listos.” Max Verstappen

“Parece que tuvimos un problema eléctrico pero estoy seguro de que podremos resolverlo. Es una pena porque nos faltaron algunas vueltas y queríamos ver que tan competitivos éramos pero Kimi hizo la tarea para el equipo así que no está tan mal. En Rusia no sabemos mucho qué esperar. Creo que podemos aprender de lo que otros hicieron y aun tenemos cosas por mejorar. El auto está mejorando.” Sebastian Vettel


“No fue un día idea, tuvimos algunos problemas con los neumáticos para llevar al auto a donde queríamos. Hoy es solo practica y podemos mejorar mucho para mañana. Tenemos un nuevo motor y partes y hasta ahora han funcionado bien” Kimi Raikkonen



Aquí les dejamos información sobre el rendimiento de los neumáticos en las primeras prácticas:

Tiempos FP1
1. Rosberg        1:38.127s      Super blando nuevo
2. Hamilton      1:38.849s      Super blando nuevo
3. Vettel            1:39.175s      Blando usado

Mejor tiempo por compuesto
Medio             Wehrlein            1m 44.512s
Blando            Rosberg             1m 39.097s
Super Blando  Rosberg             1m 38.127s

Tiempos FP2 
1. Hamilton      1m 37.583s   Super blando usado
2. Vettel            1m 38.235    Super blando nuevo
3. Rosberg        1m 38.450s  Blando nuevo

Mejor tiempo por compuesto
Medio             No hubo
Blando            Hamilton           1m 38.311s
Super Blando  Hamilton           1m 37.583s

Mayor duración por compuesto 
Medio             Wehrlein            7 vueltas
Blando            Sainz                 24 vueltas
Super Blando  Haryanto           23 vueltas


-Pirelli Motorsport-