Después de 17 horas de
correr miles de kilómetros de pruebas de pista, los 29 autos entraron para el
prólogo de temporada en el Circuito Paul Ricard. Los autos ya se
encuentran en boxes y los ingenieros analizan la información que obtuvieron.
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| Foto: FIA World Endurance Championship |
Es difícil sacar
conclusiones certeras, sin embargo, los juegos mentales y las máscaras de los
equipos comúnmente esconden la jerarquía real del ritmo y posiciones a través de
las clases. Lo que podemos decir es que 2016 parece ser una temporada estelar
para el FIA World Endurance Championship.
Los campeones de Porsche
tienen un paquete muy completo nuevamente en 2016. El ritmo fue similar al
de los niveles de 2015 esta semana, aún
con 8% menos gasolina para utilizar. Eficiencia, una palabra clave en el mundo
WEC, es tan importante como la velocidad y el desempeño.
Los nuevos autos LMP1
de Toyota y Audi, fueron menospreciados en su primera aparición pública
en pruebas esta semana, pero ambos mostraron que con tiempo, van a estar en
posición de retar a Porsche y asegurar batallas épicas en 2016.
Toyota va a ser ampliamente
motivado con el desempeño del TS050 Híbrido. El auto tuvo una sucesión de
tiempos muy rápidos los dos días, pero después decidieron no completar las
vueltas. La intriga sobre cuanto ritmo
tendrá la firma japonesa con su nuevo auto, es de lo que se habla en el paddock
de la WEC.
En LMP2, como es usual, las predicciones serán
para sólo para los temerarios. Signatech, Alpine, G-Drive, RGR Sport de
Monrand, SMP Racing… en realidad todos los protagonistas sentirán que
pueden estar al frente del variado y emocionante campo.
Ferrari y Ford lucharon juntos en la punta delos
tiempos en LMGTE Pro. La rivalidad clásica, que agitó y emocionó a muchos en
1960 está de vuelta y en el siglo 21. Aston Martin tuvo una práctica tranquila
pero seguirá peleando para estar entre Ferrari y Ford, comenzando en la carrera
en casa.
Como si todo esto un fuera suficiente, el LMGTE
Am, estará igualmente reñido con AF Corse Ferrari, Aston Martin Racing, Gulf
Racing Porsche, Larbre Competition y Abu-Dhabi Proton Racing todos con
oportunidades reales de ganar este año.
Todas las preguntas comenzarán a responderse en
las 6 horas de Silverstone, la carrera de apertura de temporada, cuando la aventura
2016 del WEC comience. Las prácticas y calificación serán el 15 y 16 de abril y
la carrera comenzará a las 12:00 del domingo 17 de abril.
-FIA World Endurance Championship-
