El líder del campeonato, Sébastien Buemi ha logrado su primera pole position de la temporada 2016/17 de la FIA Formula E en Mónaco. El francés batió a Lucas DiGrassi por 0.237s para extender su ventaja en el campeonato a ocho puntos sobre el brasileño.
Escrito por: Andrea H. Escalona (@andeiscalona) / Fotografía: FIA Formula E Media |
Jean-Eric Vergne, de Techeetah, tuvo su mejor tiempo en los grupos de clasificación, pero no logró replicarlo en la Superpole siendo cuarto, dándole así Buemi la séptima pole position de su carrera en la Fórmula E.
Nelson Piquet Jr. hizo su cuarta aparición en la superpole del año, fue más lento que DiGrassi por sólo 0.056s finalizando tercero. Maro Engel cometió un error en su vuelta rápida forzándolo a conformarse con el quinto lugar.
Felix Rosenqvist, de Mahindra, perdió por poco tiempo de sólo 0,053s, con José María López silenciando cualquier duda sobre su condición física, con el séptimo mejor tiempo por delante de Nick Heidfeld y Daniel Abt.
Sam Bird mostró un ritmo prometedor durante la práctica, pero no pudo replicar en la calificación, el as británico se vio obligado a conformarse con el 10, seguido por Stephane Sarrazin, que no logró igualar el ritmo de su compañero de equipo.
El mexicano Esteban Gutiérrez, quien tiene un nuevo chasis para este fin de semana, fue 14°, más rápido que Mitch Evans, Oliver Turvey, Antonio Félix da Costa y Adam Carroll.
El compañero de equipo de Buemi, Nico Prost, tuvo una sesión desaliñada, lléndose amplio en la curva 1 y rozando la pared en la salida. Terminó 19º, 1.795s fuera del ritmo.
Jerome d'Ambrosio se vio obligado a abandonar su sesión de calificación debido a un problema mecánico y por lo tanto saldrá último.
Actualización: Loïc Duval comenzará desde la parte trasera de la parrilla tras exceder el número de vueltas permitidas en Clasificación.
Actualización: Loïc Duval comenzará desde la parte trasera de la parrilla tras exceder el número de vueltas permitidas en Clasificación.
Parrila de Salida, Monaco ePrix 2017
Fila 1
Sébastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 53’’313
Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 53’’550
Fila 2
Nelson Piquet Jr (NextEV TCR Formula 002) – NextEV - 53’’606
Jean-Eric Vergne (Renault Z.E. 16) – Techeetah – 53’’756
Fila 3
Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) – Venturi – 55’’013
Felix Rosenqvist (Mahindra M3Electro) – Mahindra – 53’’609
Fila 4
Jose María López (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin – 53’’666
Nick Heidfeld (Mahindra M3Electro) – Mahindra – 53’’687
Fila 5
Daniel Abt (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi – 53’’725
Sam Bird (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin – 53’’729
Fila 6
Stephane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02) – Venturi – 53’’846
Robin Frijns (Andretti ATEC-02) – Andretti – 54’’034
Fila 7
Esteban Gutiérrez (Renault Z.E. 16) - Techeetah – 54’’097
Esteban Gutiérrez (Renault Z.E. 16) - Techeetah – 54’’097
Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) – Jaguar – 54’’115
Fila 8
Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) – NextEV – 54’’522
Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) – NextEV – 54’’522
Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) – Andretti – 54’’631
Fila 9
Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) – Jaguar – 55’’031
Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) – Jaguar – 55’’031
Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams – 55’’081
Fila 10
Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) – Dragon 1'636’’
Loïc Duval (Penske 701-EV) – Dragon – 53’’929*
*Penalización
Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) – Dragon 1'636’’
Loïc Duval (Penske 701-EV) – Dragon – 53’’929*
*Penalización
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