Quinta fecha en el calendario de la temporada 2017 de Fórmula 1 y es turno del GP de España. Tras una sorprendente primer victoria para el piloto Valtteri Bottas en Rusia, los equipos bajan un poco de latitudes para llegar al circuito de Catalunya.
66 vueltas y 4.655km componen desde 1991 uno de los circuitos preferidos por pilotos y aficionados.
Escrito por: Andrea Tena Ochoa / Fotografía: Red Bulll Content Pool |
En esta temporada 2017, los pilotos y equipos ya realizaron pruebas con los nuevos autos en este circuito, por lo que tienen información suficiente con la que podrán realizar una mejor preparación para el fin de semana.
La superficie del trazado de Catalunya es abrasiva y por ello al igual que el año pasado, se utilizaran compuestos más duros. No es coincidencia que este circuito se utilice en sesiones de prueba ya que constituye un interesante reto que combina zonas muy rápidas y letras al mismo tiempo que experimenta altas degradaciones.
Desde hace 8 años, el record de pista lo mantiene Kimi Raikkonen con 1:21:670 y el piloto con mayor número de victorias es Michael Schumacher. Para este fin de semana se espera temperaturas en pista que van desde los 20 hasta los 22 celsius y en pista de 40 a 40 grados.
Actualizaciones de los equipos
-Renault estrenará ala trasera y actualización de Bargeboards este fin de semana
-Haas regresa a la utilización de frenos Brembo tras las problemáticas en Rusia
-Ferrari presentarán cambios para mejorar la aerodinámica
-Mercedes buscará reducir el peso del auto probablemente con una nueva configuración en la caja y cambios en la suspensión.
-Red Bull amenaza con cambios drásticos, presumiblemente para mejorar la carga aerodinámica.
-Force India mejorará también en aerodinámica y cambiarán el piso del auto
-McLaren presentará un nuevo chasis
El circuito visto desde el neumático
-Hay una diferencia de 1.5 segundos entre el neumático medio y el blando según métricas de las sesiones de prueba.
-El neumático izquierdo frontal es que sufre mayor desgaste
-La superficie es abrasiva y las curvas son de alta velocidad, lo que significa gran degradación
-La degradación significa que habrá más de una parada en pits.
Características de los tres compuestos seleccionados
- Duro (naranja): El más resistente de los tres compuestos.
- Medio (blanco): Compuesto versátil de bajo desgaste
- Blando (amarillo): Veloz pero con gran desgaste
Algunos comentarios previos al GP de España:
"Correr en tierra de tu coequipero significa menos atención y eso es
algunas veces bueno porque te puedes concentrar más en manejar. Cuando corres
en casa tienes muchos deberes en los eventos y es bastante trabajo, me acaba de
tocar en Rusia, pero ahora es su turno." Dannil
Kvyat
"Cuando corres en casa es una sensación totalmente diferente. Estas en
pista y las personas te están viendo y apoyando, eso hace que este fin de
semana sea muy especial. He venido a este circuito desde que tengo 9 años y
ahora corro en el, es increíble. Este fin de semana es más trabajo que
normalmente pero todo lo hago con una enorme sonrisa porque sé que soy muy
afortunado. “ Carlos Sainz
“Barcelona es una pista que realmente pone a prueba un auto de Fórmula Uno.
Hay algunas curvas rápidas que se perciben de forma muy especial, tales como
las vueltas tres y nueve, donde se puede apreciar el rendimiento aerodinámico
de estos monoplazas 2017. Es una pista siempre difícil para los rebases, por lo
que también hay que hacer énfasis adicional en la calificación. Cuando llegas a
Europa, sientes que la temporada está en pleno flujo. Es la carrera cinco -una
cuarta parte del trayecto de la presente temporada- y el año vuela muy rápido.
Estoy muy orgulloso del equipo y lo que hemos logrado hasta ahora. Estar
cuartos del campeonato arribando a Barcelona, demuestra que hemos hecho un
trabajo realmente bueno en las carreras disputadas hasta ahora. Rusia fue otro
ejemplo de un fin de semana donde maximizamos todas las oportunidades. Es
difícil saber qué esperar este fin de semana. Creo que todos los equipos
traerán cosas nuevas para sus coches y es lo mismo para nosotros. Hemos
planeado actualizaciones, que esperamos nos den un poco más de rendimiento”.
Checo Pérez
Recordemos las posiciones del campeonato al momento:
Posición
|
Piloto
|
Puntaje
|
Posición
|
Equipo
|
Puntaje
|
|
1
|
Vettel
|
86
|
1
|
Mercedes
|
136
|
|
2
|
Hamilton
|
73
|
2
|
Ferrari
|
135
|
|
3
|
Bottas
|
63
|
3
|
Red Bull Racing
|
57
|
|
4
|
Raikkonen
|
49
|
4
|
Force India
|
31
|
|
5
|
Verstappen
|
35
|
5
|
Williams
|
18
|
|
6
|
Ricciardo
|
22
|
6
|
Toro Rosso
|
13
|
|
7
|
Pérez
|
22
|
7
|
Haas
|
8
|
|
8
|
Massa
|
18
|
8
|
Renault
|
6
|
|
9
|
Sainz
|
11
|
||||
10
|
Ocon
|
9
|
||||
11
|
Hulkenberg
|
6
|
||||
12
|
Grosjean
|
4
|
||||
13
|
Magnussen
|
4
|
||||
14
|
Kvyat
|
2
|
||||
Los horarios del GP de España son los siguientes:
FP1: 3:00am 12 de Mayo
FP2: 7:00am 12 de Mayo
FP3: 4:00am 13 de Mayo
Calificación: 7:00am 13 de Mayo
Carrera: 7:00am 14 de Mayo
Carrera: 7:00am 14 de Mayo
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