Lucas Di Grassi, de Audi, consiguió la pole position provisional en la Movistar Arena por más de 0,5 segundos sobre Sebastien Buemi en la superpole antes de la tercera carrera de la temporada 2018-2019 de la ABB FIA Formula E en Santiago.
Después de ser el segundo piloto más rápido en su grupo de clasificación por delante de Buemi, el brasileño fue el más rápido en los tres sectores del circuito para superar los cronos con 0.668 milésimas sobre su compañero de equipo Daniel Abt, quien en ese momento era el puntero.
*Sin embargo, actualmente está bajo investigación, lo que amenaza su resultado de calificación.
*Actualización 2: Lucas di Grassi fue excluido de la calificación del Santiago ePrix por una infracción técnica por parte de la FIA, anulando todos sus tiempos. Por lo tanto el brasileño arrancará último. Stoffel vandoorne también fue penalizado, pero conserva su quinta posición.*
*Actualización 2: Lucas di Grassi fue excluido de la calificación del Santiago ePrix por una infracción técnica por parte de la FIA, anulando todos sus tiempos. Por lo tanto el brasileño arrancará último. Stoffel vandoorne también fue penalizado, pero conserva su quinta posición.*
Pascal Wehrlein de Mahindra fue el último piloto en establecer su vuelta después de ir más rápido en general, durante la primera parte de la calificación, pero después de un prometedor primer sector comenzó a perder tiempo después de rozar el muro. Aún así, su vuelta fue lo suficientemente rápida como para ponerlo en el tercer lugar para en su segunda carrera en este serial, superando el tiempo de Abt en la superpole por 0.033 s.
Stoffel Vandoorne de HWA fue el quinto más rápido, sin embargo, el belga también está bajo investigación por una violación durante el superpole. En tanto, Sam Bird comenzará la carrera desde el sexto lugar, siempre y cuando si los resultados de calificación siguen siendo los mismos.
Edoardo Mortara estuvo cerca al caer del quinto a séptimo puesto después de Wehrlein y Vandoorne mejoraran durante el último grupo de clasificación, siendo ellos los que entraron a la superpole. Junto a Mortara estará Maximilian Gunther. Tras ellos estarán Alexander Sims y Felipe Massa conformando los primeros diez lugares de la parrilla.
Parrilla de salida - Santiago ePrix
Fila 1
Lucas Di Grassi (Audi) - Audi Abt - 1'08"290 - Superpole *
Sebastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 1'08"816 - Superpole
Fila 2.
Pascal Wehrlein (Mahindra) - Mahindra - 1'08"925 - Superpole
Daniel Abt (Audi) - Audi Abt - 1'08"958 - Superpole
Fila 3
Stoffel Vandoorne (Venturi) - HWA - 1'09"235 - Superpole *
Sam Bird (Audi) - Virgin - 1'09"253 - Superpole
Fila 4
Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi - 1'09"042 - Grupo 4
Maximilian Gunther (Penske) - Dragon - 1'09"143 - Grupo 3
Fila 5
Alexander Sims (BMW) - BMW Andretti - 1'09"147 - Grupo 2
Felipe Massa (Venturi) - Venturi - 1'09"168 - Grupo 4
Fila 6
Jose Maria Lopez (Penske) - Dragon - 1'09"201 - Grupo 3
Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'09"235 - Grupo 2
Fila 7
Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 1'09"307 - Grupo 1
Oliver Rowland (Nissan) - Nissan e.dams - 1'09"365 - Grupo 3
Fila 8
Andre Lotterer (DS) - DS Techeetah - 1'09"485 - Grupo 1
Robin Frijns (Audi) - Virgin - 1'09"505 - Grupo 1
Fila 9
Gary Paffett (Venturi) - HWA - 1'09"505 - Grupo 4
Antonio Felix da Costa (BMW) - BMW Andretti - 1'09"551 - Grupo 1
Fila 10
Oliver Turvey (NIO) - NIO - 1'09"645 - Grupo 3
Nelson Piquet (Jaguar) - Jaguar - 1'09"705 - Grupo 3
Fila 11
Jerome D'Ambrosio (Mahindra) - Mahindra - 1'10"083 - Grupo 1
Tom Dillmann (NIO) - NIO - 1'10"258 - Grupo 4
* Di Grassi y Vandoorne bajo
