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Tatiana Calderón, con grandes expectativas para Suzuka

Tatiana Calderón regresa este fin de semana al legendario Circuito de Suzuka para la segunda ronda de la temporada de la Súper Fórmula Japonesa, impulsada por su buena actuación en el Circuito de Fuji.

Crédito fotográfico: ThreeBond Drago Corse

La piloto colombiana Tatiana Calderón espera mantener el impulso de la primera válida de la temporada 2021 en el circuito de Fuji, donde logró su mejor posición en la parrilla de salida y demostró un buen ritmo de carrera al volante de su Dallara SF19 Honda del equipo ThreeBond Drago Corse.

Esta será la tercera vez que Tatiana compita en el legendario circuito de Suzuka, en un espacio de cinco meses, después que disputara la doble válida en este trazado en diciembre. En el exigente trazado en forma de ocho también completó dos días de pruebas de pretemporada en marzo pasado, aunque la lluvia dificultó las pruebas. 

El circuito en si, no necesita presentación para los aficionados del deporte a motor. Representa   un desafío muy diferente al del circuito de Fuji, con famosas curvas como Degner, 130R y Spoon.  Es una pista en donde la carga aerodinámica del Dallara SF19 utilizado en la Super Fórmula se pone de manifiesto. El año pasado el tricampeón de la serie Naoki Yamamoto marcó la pole position con un tiempo que habría sido suficiente para clasificar en la última edición del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en 2019.

Con pronóstico de tiempo cálido y soleado, y la clasificación, que ahora se llevará a cabo el sábado por la tarde en lugar de la mañana del domingo, como fue le caso del año pasado, Tatiana se siente con confianza para continuar con el buen rendimiento mostrado en Fuji, pero buscando capitalizar lo aprendido con su equipo ThreeBond Drago Corse. 

Tatiana Calderón: “Mi primera experiencia de Suzuka el año pasado me dejó impresionada y volver a un circuito tan rápido y desafiante, en el que rodamos tan cerca de los tiempos de la Fórmula 1 es uno de los momentos más destacados de la temporada. Allí probamos el mes pasado y aunque el balance del auto no fue muy bueno creo que aprendimos mucho y esperamos arrancar con una base mejor de cara a la práctica libre. En Fuji tuvimos un buen ritmo tanto en la clasificación como en la carrera y hemos podido analizar muchos factores que esperamos nos ayuden a conseguir esos primeros puntos en Suzuka. Necesitamos una puesta a punto diferente debido a las condiciones de la pista, pero todo parece indicar que el tiempo será bueno, más cálido que cuando estuvimos allí para las pruebas y eso nos puede ayudar con el calentamiento de los neumáticos, algo con lo que tuvimos problemas en las pruebas allí el mes pasado y que es clave. Quiero volver a salir y ponerlo todo junto para conseguir un buen resultado”.

HORARIOS DEL FIN DE SEMANA EN SUZUKA
(todas las horas GMT +9 sujetas a cambios)
Sábado 24 de abril
Prácticas : 10:15 a 11:45
Clasificación: 15:10 a 16:14
Domingo 25 de Abril
Prácticas: 8:40 a 9:10
Carrera: 14:30  (30 vueltas ó 70 Min)