La carrera
comenzó con lluvia en el circuito de Suzuka cumpliendo con los pronósticos de
lluvia que anunciaban un gran premio en estas condiciones.
Pierre
Gasly largó desde línea de pits siendo el único cambio en relación al sábado.
Antes de la vuelta previa advertían a los pilotos de que la intensidad de la
lluvia incrementaría.
La lluvia
se convirtió en un ingrediente emocionante para la posible definición del
campeonato.
La grilla
completa largó con neumáticos intermedios.
Largada
prolija de los punteros, pero el spray y el agua hizo de las suyas en las primeras
curvas generando que Vettel cayera varias posiciones luego de un toque con
Alonso, Sainz se golpeará luego de un trompo y también mala suerte correría
Gasly llevándose por delante un cartel publicitario posiblemente suelto por el
golpe de Sainz
Albon abandonaría por problemas técnicos.
La bandera
roja finalmente salió en la vuelta 3 deteniendo la competencia.
Luego de
varios minutos se anunció el reinicio con neumáticos full wet y atrás del auto
de seguridad que se canceló hasta el reinicio decretado a las 16.15
Fue
alarmante ver en las repeticiones como una grúa ingresó a retirar el auto de
Carlos Sainz cuando los coches aún no se habían detenido. Durante la espera
varios pilotos reclamaban por Twitter como algo así podía ocurrir luego del
trágico accidente de Jules Bianchi en el año 2014.
Los autos
finalmente largaron bajo Safety car una vez que la lluvia bajo la intensidad.
Control de carrera anunciaba una largada en movimiento y los pilotos hablaban
de una mejor visibilidad comparada con la visibilidad nula de la primera
largada.
En la re-largada
los pilotos fueron precavidos. Vettel y Latifi entraron rápidamente por intermedias.
Norris,
Bottas también fueron por neumático intermedio, Verstappen, Leclerc, checo y
Hamilton fueron por intermedios a ver los resultados que daba a los pilotos que
se habían arriesgado primero dejando a Fernando Alonso como líder, Ricciardo y
Mick Schumacher momentáneamente.
Haas le
pedía a Schumacher que se mantenga en pista, pero el alemán no podía contener a
los punteros originales mientras Alonso iba a boxes por neumáticos intermedios.
El alemán
caería estrepitosamente en el clasificador.
El ritmo
parejo de Leclerc empezó a caer en relación al ritmo de Verstappen que lideraba
con autoridad y al de Checo Pérez que se empezaba a acercar.
A 20
minutos del final Leclerc pedía información para una potencial parada en boxes,
pero era advertido que podía perder hasta 5 puestos en caso de hacerlo
Interesante
lucha entre Ocon y Hamilton por el cuarto puesto que el francés defendía con
uñas y dientes al igual que Alonso buscaba hacerse con el sexto puesto que
defendía el alemán de Aston Martin.
Mientras
Ocon realizaba una defensa monumental del cuarto puesto contra Hamilton, Perez
se acercaba rápidamente a Charles Leclerc que sufría con sus neumáticos.
A ocho
minutos del final Alonso no aguanto y tuvo que ir a boxes por neumáticos nuevos
cayendo al 10° puesto.
A cinco
minutos del final, Verstappen le llevaba 21 segundos de ventaja a Leclerc.
Monumental
defensa de Leclerc sobre Checo Perez.
Con la victoria
de hoy Max igualó el record de Fernando Alonso. En los metros finales Leclerc
sufrió un percance que lo obligó a perder el control de su auto y salir de
pista dejando al Mexicano más cerca del segundo puesto pero aun así sin
lograrlo y quedó tercero.
Luego de la
bandera a cuadros Leclcerc fue penalizado por esta maniobra por lo que Checo
Perez fue segundo.
Sorpresivamente
los pilotos recibieron todos los puntos y Max Verstappen se coronó campeón en
la conferencia de prensa una vez anunciada la sanción.
El anuncio
de Johnny Herbert que llevaba adelante las entrevistas dejo al propio
Verstappen sorprendido que no terminaba de entender si era campeón o no.
Piloto del
día fue Sebastian Vettel que llegó en sexto lugar.
2 Checo
Pérez
3 Charles
Leclerc
4 Esteban
Ocon
5 Lewis
Hamilton
6 Sebastian Vettel
7 Fernando Alonso
8 George Russell
9 Nicholas Latifi
10 Lando Norris
11 Daniel Ricciardo
12 Lance Stroll
13 Yuki Tsunoda
14 Kevin Magnussen
15 Valtteri Bottas
16 Guanyu Zhou
17 Mick Schumacher
18 Pierre Gasly
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