Historia, velocidad y pasión, son palabras que describen al Gran Premio de Italia y ante esta histórica carrera, hoy repasaremos algunos datos previos, historia y novedades para la actividad del fin de semana.
La Fórmula 1 se acerca al cierre de su recorrido por Europa en 2023 y el Autódromo Nacional de Monza, conocido como “el templo de la velocidad”, dará lugar a la ronda quince del campeonato.
El Gran Premio de
Italia, es todo un clásico del calendario y en esta ocasión se correrá su
edición 74, aunque específicamente en Monza, se ha corrido en 73 ocasiones,
debido a que en 1980, este Gran Premio se disputó en el Circuito de Imola.
Ficha técnica
- Con una longitud de 5.793, Monza se coloca como el séptimo circuito mas largo, dentro de los trazados que conforman el calendario de esta temporada.
- Se corre a 53 vueltas, lo que corresponde a una distancia de carrera de: 306.72 km
- Es nombrado “el templo de la velocidad”, ya que los monoplazas de F1 son capaces de alcanzar velocidades superiores a los 350 km/h.
- El récord de victorias es de cinco y le corresponde a dos pilotos: Michael Schumacher (1996, 1998, 2000. 2003, 2006) y Lewis Hamilton (2012, 2014, 2015, 2017, 2018).
- Récord de Pole Position: Es de siete y lo posee Lewis Hamilton (2009, 2012, 2014-17, 2020).
- Récord de victorias por equipo: Scudería Ferrari, quien ha sumado 19 triunfos en su paso por este Gran Premio.
- Neumáticos seleccionados: C3 (duros), C4 (medios), C5 (blandos); esto corresponde a la gama mas blanda que Pirelli ofrece este año.
Para la clasificación
de este fin de semana, Pirelli y la Fórmula 1 probarán por segunda ocasión en
el año el formato “ATA” [Alternative Tyre Allocation/ Asignación Alternativa de
neumáticos], en el que se asignan compuestos obligatorios para cada
ronda clasificatoria.
- Q1- Se correrá con neumáticos duros
- Q2-Neumáticos medios
- Q3- Neumáticos blandos
Además, se entregarán a los equipos once juegos totales de neumáticos durante el fin de semana ( 3 compuestos duros, 4 medios y blandos), cuando regularmente se emplean trece.
Recordemos que
en la carrera de 2022, Charles Leclerc marcó la vuelta que lo llevó a conseguir la Pole Position frente al público italiano, aunque para la carrera del
domingo, Max Verstappen se quedó con el triunfo y Leclerc tuvo que conformarse
con la segunda posición, mientras que George Russell finalizó tercero.
¿Desde donde partimos?
Durante el Gran
Premio de los Países Bajos, Max Verstappen concretó su novena victoria
consecutiva en lo que va de la temporada y con este resultado, ha igualado el récord
de triunfos continuos que Sebastian Vettel estableció en 2013.
Pero la lluvia
hizo su aparición en el Circuito de Zandvoort, lo que generó múltiples cambios
en posición y la estrategia fue fundamental. Fernando Alonso retornó al podio,
finalizando en segunda posición y esto representa la séptima ocasión en 2023,
que el asturiano finaliza dentro del top 3. La sorpresa del día, fue Pierre Gasly,
quien se quedó con el tercer puesto, consiguiendo así su primer podio para el
equipo Alpine y el cuarto en su carrera de F1.
TOP 10-Campeonato de Pilotos
Posiciones Campeonato de Constructores
Los ESPECIALES para Italia
El equipo de Alfa Romeo, ha revelado un diseño especial para su monoplaza de este fin de semana, en el que ha integrado el color dorado y las tonalidades de la bandera italiana, esto por el el lanzamiento del nuevo Alfa Romeo 33 Stradale y en homenaje a la primera edición de este auto, que fue presentado en los años 60.
Las raíces italianas de Scudería Ferrari, hacen que este fin de semana tenga un toque especial para el equipo con base en Maranello y se ha revelado que sus pilotos portarán cascos y trajes para la ocasión, además de que sus monoplazas portará un livery especial, que hace alusión al Hypercar 499P, número 51, con el que Ferrari consiguió la victoria en las míticas 24 horas de LeMans, el pasado mes de Junio.
Y ante un fin tan importante para Scudería Ferrari, ¿En que posición finalizarán Charles Leclerc y Carlos Sainz? ¿Lograrán dar alegrías al público italiano?. Deja tu comentario, ¡Nos encantará leerlo!
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