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NASCAR niega la aprobación a Mike Wallace para intentar clasificar a la Daytona 500



En una decisión que ha generado notable interés en la comunidad del automovilismo, la NASCAR confirmó el pasado lunes que Mike Wallace no contará con la aprobación necesaria para intentar clasificar a la próxima edición de la Daytona 500. La medida fue adoptada tras una evaluación rigurosa de los antecedentes recientes del piloto en competencias.

MBM Motorsports había anunciado el 2 de enero que Wallace, de 65 años, sería el encargado de pilotar el Ford Número 66 durante las clasificaciones para "The Great American Race". No obstante, la NASCAR considera diversos factores al momento de otorgar aprobaciones, entre los que destacan la actividad competitiva y el desempeño reciente de los aspirantes.

El último registro de participación de Wallace en la NASCAR Cup Series data de la Daytona 500 de 2015, evento en el que compitió con un vehículo del equipo de Jay Robinson y concluyó en la posición 36. Posteriormente, su última aparición en una de las tres principales categorías de NASCAR fue en 2020, cuando disputó tres carreras para JD Motorsports en la Xfinity Series.

De acuerdo con los oficiales de la organización, la falta de actividad de Wallace en pistas intermedias o de mayor longitud desde 2015 fue un factor determinante para no otorgarle la aprobación requerida. La seguridad de los competidores y el nivel competitivo de las carreras son aspectos prioritarios para NASCAR en este tipo de decisiones.

Cabe destacar que Wallace cuenta con una destacada trayectoria en el Daytona International Speedway, donde ha conseguido tres victorias en diferentes categorías. Su primera victoria en el icónico circuito fue en 1994, durante una carrera de la ARCA Menards Series. Años más tarde, se impuso en la NASCAR Craftsman Truck Series (2000) y en la Xfinity Series (2004).

La decisión de la NASCAR ha suscitado opiniones encontradas en el entorno del automovilismo. Si bien algunos consideran que la medida es estricta pero necesaria, otros argumentan que la experiencia y el historial de Wallace en Daytona deberían haber sido considerados de manera más significativa.

Tras este anuncio, se espera que MBM Motorsports analice sus opciones y determine los pasos a seguir en relación a su participación en la Daytona 500. Entre las alternativas podría estar la incorporación de otro piloto que cumpla con los requisitos establecidos por la NASCAR.

Pese a la negativa recibida, Wallace podría buscar nuevas oportunidades en otras categorías del automovilismo o en eventos de menor envergadura. Asimismo, la posibilidad de regresar a competencias nacionales podría concretarse si el piloto logra sumar actividad reciente en circuitos relevantes.

La determinación de NASCAR de no aprobar la participación de Mike Wallace en la clasificación para la Daytona 500 subraya el compromiso de la organización con la seguridad y la calidad competitiva de sus eventos. Queda por ver cómo esta decisión influirá en el futuro inmediato de MBM Motorsports y del propio Wallace en el mundo del automovilismo.

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