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Tres pilotos locales se meten en el top 10 del TCR World Tour en México

Los representantes del campeonato TCR México tuvieron una actuación sobresaliente en la primera carrera conjunta con el Kumho FIA TCR World Tour, enfrentando a pilotos de talla internacional en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Foto: WSC / FPC

Julio Rejón, Michel Jourdain Jr. y Rodrigo Rejón lograron colocarse dentro del top 10 general, finalizando en séptima, octava y novena posición, respectivamente, en una jornada histórica para los autos nacionales.

Julio Rejón, quien había sido el mexicano más rápido en la clasificación (P8), protagonizó una salida espectacular que lo catapultó hasta el segundo lugar. Sin embargo, una pasada de frenada en la primera curva le hizo perder posiciones. A pesar de ello, logró superar a Jourdain y se mantuvo la mayor parte de la carrera en la quinta posición, hasta que fue rebasado por Esteban Guerrieri y Ma Qing Hua, terminando séptimo.

Por su parte, Michel Jourdain Jr., del Peralta Racing Team, y Rodrigo Rejón, con el segundo auto del ProRally Mothers, completaron un destacado 1-2-3 para los autos CUPRA León VZ de TCR México.

Más atrás, Carlo Zanella llevó su Audi RS 3 LMS, preparado por su equipo familiar, al cuarto lugar entre los locales, mientras que Juan Pablo Sierra, al volante de un CUPRA del Centur Silen Racing, se recuperó tras un trompo para cruzar la meta en la quinta posición de la categoría nacional.

Julio Rejón – Primer piloto mexicano clasificado

“Llevamos casi medio año trabajando para esto, así que estoy muy contento con mi equipo. Me sorprendió la salida, ya que nunca habíamos hecho una arrancada en parado y vi que muchos autos no se movían. Confié demasiado en las llantas en la curva 1, pero pude recuperarme. Todavía estamos unas décimas fuera del ritmo, así que tenemos trabajo para mañana.

Es un sentimiento agridulce, porque fuimos los mejores de TCR México, pero queremos estar peleando con los más rápidos. Estamos contentos, pero queremos estar dentro del top 5. Creo que pierdo algo de tiempo en las zonas de frenado, pero mañana espero que seamos más rápidos.”

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