El Rally de las Naciones 2025 vivió un momento memorable este sábado con el dominio absoluto de tres referentes del automovilismo mexicano, quienes coparon las primeras posiciones al término del segundo día de competencia en Guanajuato. Alejandro Mauro, Ricardo Cordero y Benito Guerra Jr. ofrecieron un espectáculo de alto nivel que reafirma el talento nacional en escenarios internacionales.
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Foto: YOSSELYN RUIZ |
A bordo de un Porsche GT3 Cup en la categoría Modernos Pro, el joven campeón del FIA NACAM Rally, Alejandro Mauro, se quedó con el primer lugar de la jornada tras marcar un tiempo de 55:47.2. Su liderazgo, pese a la inexperiencia con el coche, demuestra su creciente madurez como piloto y lo coloca como uno de los favoritos para coronarse en esta edición del rally.
En el segundo puesto, con apenas segundos de diferencia, se ubicó Ricardo Cordero, múltiple campeón de la Carrera Panamericana y del campeonato NACAM, quien manejó un Studebaker Champion (Vintage Pro) con maestría, deteniendo el cronómetro en 56:02.8.
Completando la histórica tripleta mexicana, Benito Guerra Jr., campeón mundial del PWRC y del Race of Champions 2019, firmó el tercer mejor tiempo del día (56:44.6) a bordo de un Porsche RSR 1980, también en la clase Vintage Pro. Para Guerra, esta edición representa un desafío inédito al correrse sobre asfalto en tramos completamente nuevos.
Las declaraciones de los protagonistas reflejan el respeto mutuo y la emoción de compartir pista. Mauro reconoció el talento de sus compatriotas: “Aunque mi coche es superior en prestaciones, están muy cerca en tiempos. Realmente están corriendo más que yo.”
Cordero, por su parte, celebró el carácter diverso del evento: “Ninguno de nosotros está en un WRC 2. Es interesante para el público ver distintos tipos de coches y cómo se comparan en cada tramo.”
La definición del Rally de las Naciones 2025 llegará este domingo, con seis etapas clave y dos especiales en el Autódromo de León. Con el nivel demostrado hasta ahora, el cierre promete una batalla entre compatriotas que quedará en la historia del deporte motor mexicano.
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