Tras el GP
de Estados Unidos, la Formula 1 continúa su recorrido por el continente americano
y esta semana ha viajado a la Cuidad de México, para correr la ronda 20 del
calendario 2025.
Algo que
hace especial esta fecha, es que el Gran Premio de la Ciudad de México se
encuentra celebrando sus 10 años en la historia de la F1 actual, recordando que
su regreso a la máxima categoría fue en el año de 2015.
Ficha Técnica
- Autódromo Hermanos Rodríguez
- Longitud de circuito: 4.304 km
- El Gran Premio de la Ciudad de México, se corre a 71 vueltas, lo que corresponde a una distancia total de 305. 354 km
- Piloto con récord de victorias: Max Verstappen, quien suma cinco triunfos en la historia de este GP (2017, 2018, 2021, 2022, 2023) y esto posiciona a Red Bull como el equipo con el mayor número de victorias en el Autódromo.
- Neumáticos seleccionados: Pirelli ha optado por una secuencia intercalada y se tendrán disponibles los compuestos C2 (duro), C4 (medio), C5 (blando).
Un elemento que siempre es reto para los equipos es la altitud en la que se encuentra la Ciudad de México, destacando que se localiza a poco mas de 2,200 metros sobre el nivel del mar, lo que crea un impacto importante en el funcionamiento del monoplaza, esto debido a que el tipo de aire genera una reducción en la resistencia y en consecuencia, tenemos también una alteración en la carga aerodinámica. Además, la altitud también genera un efecto en la parte física de los pilotos, por lo que este Gran Premio requiere una preparación física específica para alcanzar un mejor rendimiento.
Estado del Campeonato
Aunque
McLaren ha conquistado el campeonato de constructores en 2025, el campeonato de
pilotos se mantiene indefinido y aunque Oscar Piastri se mantiene como líder de
la tabla, Lando Norris se ha acercado, pero Max Verstappen no se queda atrás y sus
destacados resultados en las últimas carreras, lo han acercado a la punta y se
mantiene en la lucha por el campeonato.
- Oscar Piastri- 346 pts
- Lando Norris- 332 pts
- Max Verstappen- 306 pts
Rookies en pista
Durante la
primera sesión prácticas libres (viernes), múltiples pilotos novatos tomarán el
mando de un monoplaza de diversos equipos, esto como parte del programa que la
FIA ha implementado para el desarrollo de nuevos talentos.
- McLaren- Pato O´Ward / Reemplaza a Lando Norris
- Mercedes- Frederik Vesti / Reemplaza a Georgo Russell
- Scudería Ferrari- Antonio Fuoco / Reemplaza a Lewis Hamilton
- Red Bull - Arvid Lindblad / Reemplaza a Max Verstappen
- Williams- Luke Browning / Reemplaza a Carlos Sainz
- Racing Bulls - Ayumu Iwasa / Reemplaza a Liam Lawson
- Haas - Ryo Hirakawa / Reemplaza a Oliver Bearman
- Alpine - Paul Aron / Reemplaza a Pierre Gasly
- Aston Martin - Jak Crowford / Reemplaza a Lance Stroll
Aunque este
año Sergio “Checo” Pérez no estará en pista, si tendremos representación
mexicana en el Autódromo, con Pato O´Ward: “Siempre es grato volver a casa. La atmósfera y el apoyo de los
fans en la Ciudad de México, es muy especial y espero ya estar en pista, para
contribuir con el equipo, ayudar a la configuración del auto y a recolectar
datos”.




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