Porsche rendirá un emotivo homenaje a la historia del automovilismo en México durante el E-Prix de la Ciudad de México del ABB FIA Formula E World Championship, donde sus dos monoplazas 99X Electric del equipo oficial lucirán una carrocería especial inspirada en uno de los capítulos más emblemáticos de la marca: la victoria de clase del legendario Porsche 550 Spyder en la Carrera Panamericana de 1954.
El diseño conmemora el triunfo de Hans Herrmann, quien se impuso en la categoría “Sport” para autos de hasta 1,500 cc y finalizó tercero en la clasificación general de aquella icónica competencia de ruta. Aquel resultado no solo consolidó el prestigio internacional de Porsche en el automovilismo, sino que también sentó las bases para el nacimiento del nombre “Carrera”, hoy inseparable de la identidad deportiva de la marca alemana.
Un tributo a la afición mexicana y a la historia de Porsche
Para Porsche, México ocupa un lugar especial dentro de su trayectoria deportiva. Así lo destacó Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport, al explicar el significado de esta edición especial:
“Históricamente y también hoy, México es un lugar especial para nosotros. En ningún otro lugar Porsche ha sido más exitoso en Formula E. Este livery honra nuestra herencia en el automovilismo y, al mismo tiempo, a la afición mexicana. Es una forma de agradecer a un país que nos recibe con tanta calidez cada año”.
El Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido clave en la historia de Porsche dentro de la categoría eléctrica. En este trazado, el equipo oficial logró su primera pole position en 2020 y su primera victoria en 2022, consolidando a la Ciudad de México como uno de los escenarios más exitosos para la marca en el campeonato.
De la Carrera Panamericana al futuro eléctrico
El homenaje llega en un momento simbólico para la firma de Stuttgart. 2026 marca el inicio de los 75 años de Porsche Motorsport, una historia que comenzó en 1951 con el Porsche 356 SL y una victoria de clase en las 24 Horas de Le Mans.
Existe además un paralelismo técnico y conceptual entre el pasado y el presente: el Porsche 550 Spyder fue el primer modelo desarrollado exclusivamente para competir, mientras que el Porsche 99X Electric es el primer monoplaza de la marca concebido desde cero para el automovilismo totalmente eléctrico.
“Nuestra herencia en el automovilismo tradicional es única y se refleja en cada Porsche. En el futuro, queremos poder decir lo mismo del automovilismo totalmente eléctrico. Por eso competimos en Formula E. Queremos contar historias y hacer historia”, añadió Laudenbach.
Un livery con raíces históricas
El diseño especial que lucirán los 99X Electric también remite a otro aspecto pionero del 550 Spyder de 1954: su carrocería de aluminio mostraba múltiples logotipos de empresas que apoyaron la participación en la Carrera Panamericana, en una época en la que el patrocinio en los autos de competición aún no era habitual. Aquella innovación contribuyó a forjar la diversidad estética que, con el paso de las décadas, se convirtió en una de las señas de identidad de Porsche en las pistas.
Celebración de 75 años de Porsche Motorsport en suelo mexicano
La presentación de esta carrocería panamericana en el E-Prix de Ciudad de México no solo es un tributo al pasado, sino también una declaración de intenciones hacia el futuro. Con el 99X Electric, Porsche continúa escribiendo su historia en el automovilismo eléctrico, combinando tradición, innovación y una conexión especial con la afición mexicana.
Así, en una de las carreras más esperadas del calendario de la Fórmula E, Porsche unirá herencia histórica, tecnología de vanguardia y pasión por las carreras, celebrando en suelo mexicano 75 años de éxitos en el deporte motor y reafirmando su compromiso con el futuro de la movilidad eléctrica.
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