La séptima fecha de la Fórmula E se llevó a cabo en Paris, Francia en el circuito callejero de Los Inválidos. Con 1,9 km es el más corto de la segunda temporada pero eso no fue impedimento para mostrar batallas en la pista.
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| Foto: FIA Formula E Media |
Este sábado de carrera comenzó con situaciones difíciles para todos los pilotos debido a que el clima de la ciudad francesa complicaba la generación de calor en los neumáticos y frenos en las sesiones de calificación y prácticas.
En la primer práctica Sebastien Buemi marcó el ritmo liderando en tiempos. D'Ambrossio ocasionó bandera roja al parar su auto en la vuelta ocho y los pilotos Prost, Senna, Buemi y Abt salieron de la pista en algunas ocasiones. Ma Qing Hua, reemplazo de Salvador Durán para lo que resta de la temporada, tuvo un inicio complicado. Más tarde en la FP2 Mike Conway lideró, Sarrazin impactó su auto contra la pared al igual que Sam Bird mientras que Abt y Frijns salieron de la pista.
En la calificación Nick Heidfeld chocó su Mahindra con la pared y al intentar salir, llegó Conway y se impactó, banderas rojas en pista y ambos tuvieron que dejar la sesión. Las cinco mejores posiciones de salida fueron de Bird, Di Grassi, Vergne, Sarrazin y Prost.
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| Foto: Spacesuit Media |
Por la tarde inició la carrera y desde la largada Lucas Di Grassi dejó en claro a sus compañeros y al público que tomaría la punta para no dejarla. El piloto brasileño rebasó a Bird y su coequipero Jean Eric Vergne hizo lo propio, dejando al británico que comenzaba al inicio de la grilla, en la tercera posición. En poco tiempo las posiciones de inicio habían cambiado considerablemente, Prost había ganado una posición, Buemi, Abt y Senna ganaron dos más. Para nuestra chica Simona de Silvestro las cosas se complicaron y perdió tres posiciones, quedando décimo quinta.
En la vuelta seis Duval presentó fallas en el auto y aparecieron banderas amarillas hasta la vuelta 8. Vueltas más adelante Piquet también tuvo problemas y se vio obligado a entrar al cambio de autos prematuro. Las batallas se vivían en la carrera por el segundo lugar y en otros sectores entre Turvey, Frijns y Buemi.
En la vuelta 24 se realizó el cambio de autos para la mayoría de los pilotos, excepto Daniel Abt que se quedó en pista y tomó el liderato por algunos momentos. Esta estrategia le permitió ganar posiciones y después de los cambios ya se encontraba en zona de puntos. Los líderes mantuvieron sus posiciones y Buemi se acercó a la lucha por un lugar en el podio.
Lucas di Grassi siguió la carrera en solitario mientras que detrás de él en la vuelta 39, la intensa batalla entre Vergne, Bird y Buemi ejerció tanta presión sobre el piloto británico de Virgin, que ocasionó un error fatal que casi le cuesta su participación en el ePrix de Paris. Bird cayó a la sexta posición y Buemi tomó la tercera.
A tres vueltas del final parecía que Buemi atacaría por la segunda posición, sin embargo el novato Ma Qing Hua se impactó en la pista, desplegando el auto de seguridad y terminando de esta manera la carrera. Di Grassi se lleva su segunda victoria consecutiva y logra una importante ventaja en el campeonato de 11 puntos cuando faltan sólo 4 rondas más.
Posición Piloto
| 1 | Di Grassi |
| 2 | Vergne |
| 3 | Buemi |
| 4 | Prost |
| 5 | Sarrazin |
| 6 | Bird |
| 7 | Frijns |
| 8 | Da Costa |
| 9 | Senna |
| 10 | Abt |
| 11 | D'Ambrossio |
| 12 | Heidfeld |
| 13 | Turvey |
| 14 | Conway |
| 15 | De Silvestro |
| 16 | Piquet Jr |
| 17 | Ha |
| 18 | Duval |
Comentarios
"Creo que es el inicio más perfecto que hemos tenido hasta ahora. Sam tuvo mucho giro en los neumáticos y yo solo logre evitarlo. Jean-Eric también tuvo un gran inicio y yo estaba viendo en los espejos para asegurarme que no tuviera espacio dentro. De ahí en adelante empujé fuerte incluso después del circuito completo en bandera amarilla. Después de la parada en pits, los neumáticos fríos en el auto se resbalaron un poco dos vueltas hasta que los pude temperar y mejoró. Ver a todas las personas apoyando alrededor de la pista dentro y fuera es genial. Espero que tengamos muchas carreras más aquí y en más ciudades como Paris, de esto se trata la Formula E." Lucas di Grassi
"Esta temporada ha sido complicada para mí hasta ahora pero el equipo me ha ayudado a seguir los procedimientos. Paris es una carrera importante para mí, no sólo porque es la carrera en casa, sino porque quería que fuera el inicio de mi temporada. No gané la carrera hoy pero estoy en el podio. Fue una carrera limpia de nuestro lado y lo que queda de la temporada voy a seguir empujando para obtener podios y victorias. Estoy extremadamente feliz por el equipo por ser una marca Inglesa y Francesa." Jean-Eric Vergne
"Creo que es el inicio más perfecto que hemos tenido hasta ahora. Sam tuvo mucho giro en los neumáticos y yo solo logre evitarlo. Jean-Eric también tuvo un gran inicio y yo estaba viendo en los espejos para asegurarme que no tuviera espacio dentro. De ahí en adelante empujé fuerte incluso después del circuito completo en bandera amarilla. Después de la parada en pits, los neumáticos fríos en el auto se resbalaron un poco dos vueltas hasta que los pude temperar y mejoró. Ver a todas las personas apoyando alrededor de la pista dentro y fuera es genial. Espero que tengamos muchas carreras más aquí y en más ciudades como Paris, de esto se trata la Formula E." Lucas di Grassi
"Esta temporada ha sido complicada para mí hasta ahora pero el equipo me ha ayudado a seguir los procedimientos. Paris es una carrera importante para mí, no sólo porque es la carrera en casa, sino porque quería que fuera el inicio de mi temporada. No gané la carrera hoy pero estoy en el podio. Fue una carrera limpia de nuestro lado y lo que queda de la temporada voy a seguir empujando para obtener podios y victorias. Estoy extremadamente feliz por el equipo por ser una marca Inglesa y Francesa." Jean-Eric Vergne
"Hemos tenido carreras complicadas en las ultimas carreras. Encontramos algunas respuestas en los frenos y funcionó bien en la calificación pero aquí le faltó temperatura. Nuestro ritmo de una vuelta no fue bueno per en la carrera creo que fuimos muy rápidos. Alcanzamos a otros y rebasamos, mostrando que una vez que llevamos la temperatura, todo va bien. Tenemos que seguir trabajando duro para terminar la temporada. Tuvimos un gran paquete al inicio pero no creo que sea verdad ahora. Vamos a regresar, es molesto estar atrás en el campeonato, pero Lucas hizo un gran trabajo y merece la victoria. Cuando se más caliente nos ayudará." Sebastien Buemi
"Terminar cuarto no es malo aunque nos hubiera gustado estar en el podio. Hoy no ha sido un día sencillo y no tuvimos mucho ritmo en las sesiones de practica pero lograr tercero y cuarto es mejor de lo que habíamos visto en los primeros procedimientos. El resultado es importante para el equipo y para la pelea en el campeonato. Solo quedan cuatro carreras en la temporada y debemos regresar fuertes. Estar en las calles de Paris fue motivante y me dijeron que en TV se veía fabuloso. Los fans descubrieron la Formula E y espero que el éxito aquí signifique que regresaremos el próximo año." Nicolás Prost
"Una carrera dificil teniendo que defendernos tras la mejor calificación de este año y un inicio fuerte que nos permitió estar entre los limeros seis" Oliver Turvey
"Definitivamente no fue el fin de semana que quería pero encontré la mejor manera de estar en las calles de Paris"Loic Duval
"Un fin de semana decente en Paris. P6 en la calificación y después un inicio muy malo cayendo hasta la P9 recuperándonos a P7. Aun hay tiempo de ganar algunos puntos." Frijns
"P10 en Paris después de una mala calificación, por lo menos lograr algunos lugares y puntos. La carrera en casa en berlin es la que sigue y será genial" Daniel Abt
"La carrera fue buena considerando que comenzamos desde atrás por mi error en la calificación. Sabíamos que no sería sencillo adelantar en este circuito y resultó incluso más difícil de lo esperado . Mi plan inicial era usar un poco de la energía extra para avanzar posiciones pero ví a los pilotos a mi alrededor teniendo contacto entre ellos o de lado así que decidí que el riesgo no valía la pena. Lo que me pone contento es haber tenido la vuelta más rápida, eso muestra que tenemos un ritmo fuerte y competitivo. Es bueno tener un trofeo que llevar a casa." Nick Heidefeld
"Es bueno para mí terminar en lospuntos por cuarta vez consecutiva en el año. Claro que nos gusta tener más ritmo y esta mañana parecía que más era posible pero esta consistencia ya es ganancia. Fue una carrera frustrante porque gané posiciones pero me vi bloqueado por un auto retrasado que no respetó las banderas azules y perdimos energía con eso." Bruno Senna
Lo que sigue.
La octava fecha del FIA Formula E Championship se disputará en Berlín el 21 de Mayo.
