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02 septiembre 2016

F1: Primer día de practicas en Monza.

Calentando motores en el primer día del clásico italiano Mercedes lo volvió a hacer dominando en los tiempos. La FP1 fue liderada por Rosberg seguido de Hamilton mientras que los Ferrari buscaban alegrar a su publico local. En FP2 fue Hamilton quien logró la punta.

Foto:  © Daimler AG
La FP1 fue una sesión con pocos incidentes pero con algunas sorpresas, Sergio Pérez fue una de esas logrando marcar la quinta mejor posición. Por otra parte Esteban Gutiérrez también se posicionó dentro de los diez primeros. Para Alonso no fue una sesión sencilla ya que nuevamente se presentaron problemas en su monoplaza.

En la FP2 Hamilton se impuso ante su compañero Nico Rosberg, seguido nuevamente por los Ferrari. A diferencia de la sesión anterior, Red Bull mostró su velocidad en P5 y P6 con Verstappen y Ricciardo Respectivamente.

Las polémicas de la semana pasada con Max Verstappen continúan aunque entre sus compañeros pilotos parece haberse solucionado el problema. El joven holandés declaró que no cabiará su forma de manejo aunque parezca agresivo para otros y lo critiquen.

Algunos comentarios previos al GP de Italia: 

 “Hoy fue bien, siempre es bonito manejar en Monza y logramos todo lo que habíamos planeado asi que tenemos mucha información. Tenemos mucho trabajo por delante  pero en general fue un buen día. Va a ser una carrera reñida pero va a ser una buena semana. Es pronto para especular pero creo que tenemos oportundad este fin de semana.” Valtteri Bottas

“No fue un viernes fantástico para mi en lo personal porque tuve problemas en la FP1 y FP2 que limitaron mi tiempo en pista y lo que podía aprender del auto. Estoy muy relajado tras anunciar mi retiro ayer así que mi concentración va en tener unas ultimas ocho carreras. Voy a trabajar duro para mejorar el auto y obtener un buen resultado en esta pista tan especial.” Felipe Massa

“Ha sido un viernes ocupado, muchas pruebas y practicas. Estoy contento de haber intentado todo y completado el plan. Obviamente no estoy satisfecho con el ritmo pero esperábamos eso aquí. Ahora es momento de trabajar duro en la noche y ver acercarnos al top diez.” Carlos Sainz


“Fue un viernes productivo, obtuvimos información importante y sabemos que tenemos mucho trabajo por delante. Esta pista no es sencilla asi que se viene un fin de semana difícil.” Daniil Kvyat

“Completamos nuestro programa de trabajo comprendiendo mucho sobre el comportamiento de las llantas, porque requerimos mucha tracción y la temperatura de los neumáticos afecta eso. Estamos haciendo todo lo posible para encontrar la máxima tracción sin comprometer el equilibrio del auto. Creo que vamos a tener información interesante para analizar lo que podamos afinar para mañana. El paquete es bastante apretado, por lo que será importante tener todo en su lugar en cada sector, lo que será un reto, pero así es la competencia y es lo que nos gusta hacer”. Esteban Gutiérrez

"No creo que hoy haya ido tan bien como pensaba. El balance del coche todavía no está donde yo quiero, así que tenemos que entender por qué. Todavía hay un par de décimas que podemos encontrar, lo cual debe ser un buen punto de partida. La batalla en el mediocampo muestra que los tiempos están más cerca de lo normal, así que tenemos que seguir empujando para llegar a la cima. En la sesión de la mañana tuve la oportunidad de probar el halo por primera vez. Fue sólo una vuelta de instalación, pero no sentí que me diera ningún problema con la visibilidad. Salir del coche es un poco más difícil, pero será interesante ver cómo esta tecnología se desarrolla con el tiempo". Checo Pérez

"Este viernes ha sido de un tiempo relativamente corto para mí al estar en el coche sólo en la FP2; pero por la tarde todo salió como estaba previsto y fue interesante ver nuestro ritmo durante las tandas largas. Conseguimos algunos buenos turnos y el equipo tiene muchos datos para trabajar esta noche. En esta etapa, no estoy tan feliz como me gustaría estar con el coche: todavía estoy luchando un poco con el balance, así que tenemos que mejorar las cosas. Tenemos que encontrar algo más de armonía en el auto para llegar en una mejor forma mañana". Nico Hulkenberg

"Estoy muy contento de cómo ha ido el día. Fue un honor poder conducir en Monza, es un lugar con una historia tan increíble. Lo más importante para mí es seguir mostrando al equipo que estoy progresando y no cometer errores. Como siempre, la prioridad es llevar el coche a casa en una sola pieza, pero cada vez que entro al auto aumenta mi confianza y puedo empujar un poco más. Monza no es una pista fácil de conducir, especialmente si no estás en el coche cada fin de semana. Cada vez que sale es un compromiso entre empujar fuerte y el cuidado del coche, pero estoy contento con mi rendimiento y me complace que el equipo está satisfecho". Alfonso Celis


Tiempos FP1
1. Rosberg               1m22.959s   Blando Nuevo
2. Hamilton             1m23.162s   Blando Nuevo
3. Raikkonen           1m24.047s  Blando Nuevo




FP1 Mejores tiempos por compuesto
MedioRicciardo1m28.007s
BlandoRosberg1m22.959s
Super Blando Hamilton1m23.643s
Prototipo                  Hamilton 1m24.123s

Tiempos FP2
1. Hamilton           1m22.801s Super Blando Nuevo
2. Rosberg             1m22.994s  Super Blando Nuevo
3. Vettel                 1m23.254s  Super Blando Nuevo

FP2  Mejores tiempos por compuesto
MedioRosberg1m24.569s
BlandoHamilton1m23.732s
Super Blando Hamilton1m22.801s
Prototipo                  Bottas     1m25.007s

Mayor duración por compuesto

Blando                  Vettel                                         27 vueltas
Medio                   Rosberg                                     23 vueltas
Super Blando       Gutierrez  y Raikkonen             22 vueltas
Prototipo              Massa                                        11 vueltas


-Tiempos y estadísticas cortesía de Pirelli Motorsport-

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