NOTICIAS

3/recent/ticker-posts

Tercera Parada: GP de Bahrein.

Tercera parada de la temporada 2017 y es momento de llegar al Golfo Pérsico.  El Reino de Bahrein recibirá este fin de semana por décimo tercera ocasión al Gran Circo de la Fórmula 1.

Pot: Andrea Tena - Fotografía: Getty Images/Red Bull Content Pool
57 vueltas llenas de dificultades técnicas y retos para pilotos e ingenieros, que como cada año luchan ante las altas temperaturas y las condiciones arenosas del circuito. 15 curvas en desierto y oasis con numerosas ocasiones de adelantamiento. 

Recordemos que este Gran Premio del desierto se disputará, como es habitual, al atardecer, y culminará bajo la iluminación artificial del circuito.  Los compuestos no tuvieron modificaciones respecto a las elecciones del año pasado, siendo nuevamente el superando, blando y medio. 

Características de los tres compuestos nominados
    • Medio (blanco): Compuesto versátil y de bajo desgaste.
    • Blando (amarillo): Compuesto de buen rendimiento 
    • Súper Blando (rojo): Es veloz pero con una vida relativamente corta
Repasemos algunos hechos importantes de este circuito:
-El año pasado hubo 9 estrategias diferentes de neumáticos entre los primeros diez.
-La degradación de las gomas es mayormente por la temperatura, no por la superficie.
-Las temperaturas tienden a bajar conforme avanza la carrera
-La tracción de los autos se encuentra en constante prueba, especialmente en las curvas lentas.
-La presencia de arena afecta el agarre en sectores del circuito
-Hay cuatro rectas muy veloces
-La presencia de Safety cars es poco frecuente en este circuito 


Los horarios del GP de Bahrein son los siguientes:

Viernes 14 de Abril
Práctica Libre 1 06:00 a.m
Práctica Libre 2 10:00 a.m

Sábado 15 de Abril
Práctica Libre 3 07:00 a.m
Calificación 10:00 a.m

Domingo 16 de Abril
Carrera 10:00 a.m

Recordemos que al momento las tablas de posiciones se encuentran de la siguiente manera:
PosiciónPilotoPuntaje PosiciónEquipo Puntaje 
1Vettel431Mercedes66
2Hamilton432Ferrari65
3Verstappen253Red Bull Racing37
4Bottas234Toro Rosso12
5Raikkonen225Force India10
6Ricciardo126Williams8
7Sainz107Haas4
8Massa8


9Pérez8


10Magnussen4
11Kvyat2
12Ocon2


Algunos comentarios previo a la carrera:


“Me siento muy feliz por la forma en que hemos comenzado el año. Ocho puntos en dos carreras es un buen logro y demuestra que estamos trabajando bien como equipo. Todavía pienso que era posible un mejor resultado en China, pero no puedo quejarme de dónde terminamos, porque no fue una carrera sencilla teniendo en cuenta lo frío y húmedo que estuvo el domingo. Bahréin es un circuito que me gusta y creo que las carreras por la noche han hecho que el evento sea más emocionante. Todavía sonrío cuando recuerdo nuestro podio en 2014, es uno de mis mejores recuerdos en la Fórmula Uno. Mi gran batalla con Jenson [Button] en 2013 es también algo para recordar. Es un circuito que siempre produce buenas carreras y oportunidades de adelantamiento. En el pasado siempre había que preocuparse del cuidado de los neumáticos traseros, porque hay grandes zonas de aceleración, pero tal vez eso no será un factor este año.Con las regulaciones 2017 la curva de aprendizaje es muy pronunciada. El equipo está trabajando muy duro con el desarrollo del coche y hemos hecho algunos progresos en China. Hay más desarrollos que vienen este fin de semana y espero que se sienta el beneficio de inmediato. Hay que poner énfasis adicional en las sesiones del viernes mientras que intentamos y entendemos todos los elementos de la prueba y cómo conseguir el mejor funcionamiento de ellos". Checo Pérez 

"Hay muchos lugares en los que se puede rebasar. Básicamente la curva uno es DRS, la curva cuatro es otro buen sector y la ocho también. Antes de llegar a la 11 es un poco mas complicado lograr el rebase ahí." Romain Grosjean

"En este circuito el comportamiento de los neumáticos y su desgaste cambia, es algo que debemos prever. También la configuración del auto, la presión de las llantas, etc las tenemos que ajustar cuando las temperaturas bajan." Kevin Magnussen

Publicar un comentario

0 Comentarios