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29 julio 2017

DiGrassi toma la pole en Montreal

Lucas di Grassi ha tomado la pole position para la primera de las dos carreras de la FIA Formula E en Montreal, donde este fin de semana se decidirá al campeón de la tercera temporada.



En la superpole Di Grassi venció a su  rival por el título, Sébastien Buemi por poco menos de dos décimas. El brasileño tiene tres puntos de bonificación por esta pole, su tercera de la temporada, y ahora se estpa a siete puntos de Buemi en el campeonato.

Después de chocar fuertemente en la segunda sesión de entrenamientos, el piloto Renault e.dams se ve obligado a cambiar la batería en el segundo auto,  lo que significa que tiene una penalización de diez posiciones en la carrera del sábado.

Stéphane Sarrazin fue una sorpresa siendo el tercero más rápido; marcando el mejor resultado de clasificación para el francés esta temporada. Nico Prost fue el cuarto más rápido, a la deriva de su compañero de equipo. Felix Rosenqvist fue el más lento de todos en la Superpole.

Jean-Eric Vergne quedó fuera de la Superpole a sólo dos décimas. Jaguar disfrutó de su mejor sesión de calificación del año con Mitch Evans y Adam Carroll en el séptimo y octavo lugar. Oliver Turvey clasificó noveno, mientras que compañero de equipo Nelson Piquet Jr. sólo pudo ser 19 después de una monumental bloqueo. El piloto de Venturi, Tom Dillmann, completó el Top 10 por delante de Loic Duval y  Daniel Abt.

En su regreso a la Formula E, Jose Maria Lopez saldrá 16° mientras que su compañero de equipo, Sam Bird, lo hará desde el 14°. Los dos DS Virgin Racing se vieron gravemente obstaculizados por un problema de software y no pudieron realizar vueltas a plena potencia.

Nick Heidfeld fue otro desafortunado en la parrila lla; El alemán sólo fue 14°. Jerome d'Ambrosio no pudo llegar a la bandera a cuadros en el momento de iniciar una vuelta a toda marcha y saldrá último, su compañero Loic Duval saldrá 10°

Parrilla de Salida -Hydro-Québec Montréal ePrix (1)

Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi – 1’22’’869
Stephane Sarrazin (Renault Z.E. 16) – Techeetah – 1’23’’179
Felix Rosenqvist (Mahindra M3Electro) – Mahindra – 1’24’’351
Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams – 1’23’’330*
Jean-Eric Vergne (Renault Z.E. 16) – Techeetah – 1’23’’398
Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) – Jaguar – 1’23’’532
Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) – Jaguar – 1’23’’869
Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) – NextEV – 1’23’’923
Tom Dillman (Venturi VM200-FE-02) – Venturi – 1’23’’931
Loic Duval (Penske 701-EV) – Dragon – 1’23’’999
Daniel Abt (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi – 1’24’’302
Sébastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams – 1’23’’065**
Robin Frijns (Andretti ATEC-02) – Andretti – 1’24’’622
Nick Heidfeld (Mahindra M3Electro) – Mahindra – 1’24’’769
Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) – Andretti – 1’24’’805
José Maria Lopez (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin – 1’25’’297
Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) – Venturi – 1’25’’369
Sam Bird (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin – 1’25’’770
Nelson Piquet Jr (NextEV TCR Formula 002) – NextEV – 1’26’’165
Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) – Dragon – 1’36’’580


** Penalización de 10 posiciones
*   Penalización por bajo peso

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